现在市场的收割机基本上是从原来新疆-2基础上改进而来，但有些部位，厂家一直不敢改动。高手来自民间，现在把民间一些简单而实用的改装，分享给大家，好了，大家关注分享朋友圈。
1、做有效的方法是改装滚筒，因为滚筒是占用发动机功率的主要部分，将滚筒芯抽出，换上梳齿式滚筒芯，能有效的降低发动机功率的损耗，而且不易噎机子，从而提高收割效率。如果你那买不到梳式滚筒芯，也可将原车滚筒芯改造一下，方法是间接的去掉一半纹杆，效果也不错 ，但是没有更换的效果好。
2、将中间轴齿轮换为多两个牙的齿轮，以提高除了大小滚筒外所有的传动部件的转速。
中间轴齿轮是右边四联带二滚筒的轴里面的齿轮，就是带二分搅龙的齿轮。它的齿数越多筛箱轴越容易断，把原车18齿，改成20齿或21齿，原车轴直径35加粗到40，甩臂和两头轴承座都要换，另外大梁上穿孔用电钻往两边平均扩大。
二滚全丁齿，买来后再复焊一遍，不会坏的。把滚筒轴承座下面的半圆护板拆了不要，二滚用18齿一滚用22齿，一滚转速也高点，中间轴齿轮换成20齿，过桥中间轴齿换成15齿，割台喂入口上的半截铁板拆掉，风扇轮中间三个垫子，尾筛加长30公分，筛箱轴换加粗的。早上稍慢点，出草口没籽，有籽提下转速就没了。
3、将割台13牙小齿轮换为15牙齿轮，提高割台搅龙转速，从而提高吃麦速度。
4、将风箱13牙小齿轮换为15牙齿轮，提高升运器速度。
4、将风箱13牙小齿轮换为15牙齿轮，提高升运器速度。
5、将割台油缸底部减压阀卸下，把减压阀里面的膜片中间的小眼用尖锥扩大一点，能加快割台下降速度。
加高发动机转速，放低轴流滚筒转速
6、将后转向轮的限位螺丝拧到底，加大转弯角度，以缩短转弯掉头时间
7、将卸粮的两个链轮互调，加快卸粮速度。
8、剪两个矿泉水瓶罩在羊角轴上可以延长羊角轴套寿命。
9、用注射器可以向压带轮等胶皮类的密封轴承注黄油。
10、用超厚型好质量的手术手套套在油门线两头，再在发动机那头做一个挡风罩可以延长油门线寿命，并且油门数年轻松。
11、加大行走皮带轮 280的 收割时不用换 二档高速能到10迈
12，在驾驶室两边加装两个黄色的强光小灯，照在割台上，在傍晚尘土大的时候能看清、。
13, 没有倒车影像的要加装，倒车时掌握车后状况。
车速提上去了，再想收割快点，那只能在驾驶上做文章了。下面我再和各位交流交流 驾驶技
收割的快与慢全在地头拐弯的合理安排，
在收割时因地而异，因人而异。
1、在进地之前要用对讲机跟下边的人联系好，要知道地有多宽。算好跑几圈。不对圈的时候要少吃点，减少喂入量，跑快点。
2、尽量不割横头。第一圈走到头，往回倒15米就直接拐，第二圈在把剩下的割了。以此类推。
3、连片收割的靠着一边拱，不要转圈。倒车要一把到位，掉头就割。
4、卸粮时要离收割的地块远点，把车调好，卸完粮能迅速进地收
作为一个合格的农机手 既要会开还要会修。
收割期间难免出故障，机手要做到在下车之前就能准确判断故障原因。
第一 掉粒
按规定，联合收割机收获时总损失率不大于2%
收割机出现跑粮，先停车，看是从什么地
1． 割台下有粮，车下无粮。如是整个割幅内都有粮，大多为拨禾轮碰麦头，打掉的麦粒，一般调整拨禾轮高低和转速就能排除，喂入口处，一般要调整搅龙伸缩齿部位。
2． 车下有粮。一般是收割机有裂缝。
3.车后有粮。如果是整筛箱宽度都有，一般是风力和筛片角度配合不好，如果是筛箱一边跑粮，多为复脱器挡帘破损。排草口有粮，多为转速不够或者脱离和分离室老化。
联合收割机的总损失包括：割台损失、脱粒损失、分离损失和清洗损失四部分
割台损失：拨禾轮将麦秆拨贴到割台，切割后通过搅龙送到输送系统，此阶段的损失为割台损失。如小麦过熟，拨禾轮齿与麦穗拨碰易造成落粒。此种作物可在早晨或傍晚收割，即早晨露水干了之后再出车，晚上露水下来之后再收车。在这段时间收割，不但作业效率高，而且“跑粮”损失也较小，就可避免减少割台损失。
脱粒损失：作物湿度大、脱粒滚筒转速不够、凹板间隙过大、联合收割机前进速度过快、割台喂入量过大等都会造成脱粒损失。检查脱粒损失大小，可从被脱麦穗（稻穗）中，抽选10个穗，如其有3 粒麦粒未脱净，就相当1 ％的脱粒损失。
分离损失：此阶段的损失大小，主要取决于往复筛或振动筛的振幅大小和鱼鳞筛调整的角度。振幅小、鱼鳞调整角度小，则易造成麦粒随秸秆抛出。
清洗损失：麦粒与麦穗要经过风扇风力进行清洗，如风量过大，作物清洁度提高，但部分谷粒同谷穗一并吹出。反之，清洗损失降低，但清洁率下降。其调整原则是在保证清洗损失率不超标的情况下，适当地增大风扇风量，以提高粮食的清洁率。
第二 堵塞
联合收割机常见的故障是堵塞
联合收割机常见的故障是堵塞，轻则影响作业效率和作业质量，重则损坏机器零件。因此，必须对堵塞故障产生的原因加以分析，做到提前有效预防，在发生堵塞时能够判断出堵塞的部位并采取相应的措施及时排除故障。
